Продукция
-
Однобалочный мостовой кран
-
Канатная электрическая таль типа CDMD
-
Однобалочный козловой кран
-
Ходовая тележка для электрической тали
-
Канатная электрическая таль европейского типа
-
Однобалочный полукозловой кран
-
Крюковая цепная электрическая таль
-
Обрезиненные колеса с полиуретановым покрытием
-
Самоходная шарнирно-сочленённая подъёмная платформа с телескопической стрелой
-
Ходовые колёса кранов европейского типа
-
Электрическая лебёдка
-
Кованое стальное железнодорожное колесо
-
Миниатюрная электрическая таль
-
Кованые ходовые колеса для кранов
-
Гидравлический грузовой подъёмник
-
Кованые колесные блоки
Цельные ходовые колеса
Цельные ходовые колеса являются высококлассным и высокопроизводительным выбором для тяжелого грузоподъемного оборудования. Благодаря цельнолитой конструкции они обеспечивают исключительную жесткость, высокую нагрузочную способность, предельную стабильность и увеличенный срок службы, полностью устраняя недостатки традиционных разъемных колес (склонность к ослаблению креплений, закусыванию рельса и преждевременному выходу из строя). Это современное стандартное решение для тяжелых грузоподъемных машин.
Описание
маркер
Цельные ходовые колеса являются высококлассным и высокопроизводительным выбором для тяжелого грузоподъемного оборудования. Благодаря цельнолитой конструкции они обеспечивают исключительную жесткость, высокую нагрузочную способность, предельную стабильность и увеличенный срок службы, полностью устраняя недостатки традиционных разъемных колес (склонность к ослаблению креплений, закусыванию рельса и преждевременному выходу из строя). Это современное стандартное решение для тяжелых грузоподъемных машин.
Данные колеса являются ключевым ходовым элементом тяжелого подъемно-транспортного оборудования: мостовых кранов, подвесных кранов (тельферов), козловых кранов, электрических платформ и т.д. Основная особенность —монолитная конструкция, при которой ступица, диск и посадочное отверстие (или вал) выполнены как единое целое методом ковки или литья, в отличие от традиционной разъемной компоновки «колесо + отдельный вал».
Конструкция и основные типы
Монолитная конструкция: обод (поверхность катания), диск, ступица и посадочное отверстие/цапфа представляют собой единую поковку или отливку. Отсутствуют болтовые соединения, шпоночные соединения или сварные швы (допускается незначительная сварка).
Распространенные исполнения:
▶ Цельное колесо со сквозным отверстием: в центре колеса выполнено сквозное отверстие, колесо насаживается на сплошной вал; передача усилия осуществляется через шпонку или фланец.
▶ Цельное колесо с интегрированными цапфами: колесо с двух сторон имеет короткие шейки (цапфы), на которые непосредственно устанавливаются подшипники.
▶ Цельное колесо с венцом: реборда и приводной зубчатый венец выполнены как одно целое, что исключает необходимость в болтах соединения.
Основные эксплуатационные характеристики
★ Предельная жесткость и точность: благодаря цельной конструкции отсутствуют монтажные зазоры, обеспечиваются высокая эффективность передачи усилия, отсутствие люфта и биения, что эффективно предотвращает закусывание рельса.
★ Высокая нагрузочная способность: равномерное распределение напряжений, высокая усталостная прочность и стойкость к ударным нагрузкам. Подходит для тяжелых режимов с частыми пусками и торможениями.
★ Исключительная стабильность: плавный ход, низкий уровень шума, отсутствие риска ослабления соединений.
★ Не требует обслуживания / минимальное обслуживание: отсутствуют проблемы с ослаблением болтов или износом шпоночных пазов.
★ Длительный срок службы: высокая износостойкость и ударная вязкость, значительно превосходящие разъемные колеса.
Параметры размеров
Диаметр колеса: 250, 315, 400, 500, 600, 710, 800 мм
Ширина обода: 90–180 мм
Высота реборды: 20–35 мм
Посадочное отверстие / шейка цапфы: изготавливаются по чертежам заказчика (стандартно от 50 до 120 мм)
Применяемые рельсы: P18, P24, P30, P38, P43, P50, P60 кг/м
Возможно изготовление нестандартных размеров и конфигураций
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Ходовая тележка для электрической тали
Электрический кольцевой кран-транспортный тележка представляет собой компактное и легкое подъёмное устройство, объединяющее в себе электрический кольцевой кран и электрический транспортный тележок. Оно позволяет осуществлять вертикальное подъём и опуск тяжелых грузов, а также горизонтальное перемещение по рельсам из I-образной стали. Устройство широко применяется в промышленной транспортировке материалов и отличается компактной конструкцией, стабильной работой, высокой безопасностью и удобством эксплуатации.
Однобалочный козловой кран
Монобалочный гиростанционный кран модели MH, электрический кран-гусеничник с грузоподъёмностью от 0,5 до 32 тонн, предназначенный для использования на производственных складах и на открытом воздухе
Консольный кран
Кран-канатно-подвесной типа BZ с фиксированным стойком, мощностью от 0,25 т до 10 т, возможностью поворота на 360 градусов; лёгкий электрический кран-канатно-подвесной — оборудование для транспортировки материалов на производственных площадках
Ходовое колесо LD
Название продукта: Ходовое колесо LD Материал: Литая сталь Типоразмеры: LD150/200/300/400 Особенности: Высокоточная зубчатая передача, прочная и долговечная конструкция Область применения: Широко используется в промышленных кранах, талях, паромах, грузоподъемном оборудовании и т.д.
Канатная электрическая таль типа CDMD
Электрические крановые подвесные устройства типа CD/MD для стальных канатов; промышленные краны напряжением 380 В; модели весом 1 т, 2 т, 5 т и 10 т
Редуктор
Трансмиссии серии R/S/K/F с жёсткой зубчатой поверхностью; шестерёнчатые редукторы и электродвигатели; горизонтальные и вертикальные модели; высокая эффективность, низкий уровень шума; предназначены для промышленных трансмиссионных систем
Пульт дистанционного управления для электрической тали
Дистанционный управляющий прибор для промышленных беспроводных электрических кранов с одним или двумя режимами скорости, дальностью управления до 100 метров, водонепроницаемый и пылезащитный по стандарту IP65 — устройство для дистанционного управления подъёмными машинами
Самоходная электрическая ножничная подъёмная платформа
（Автоматический электрический подъёмник с рычаговыми зажимами — платформа для работы на высоте, предназначенная для технического обслуживания зданий）
Двухбалочный мостовой кран
Двухбалансовая мостовая крановая установка типов QD/QB, мощностью 5–500 тонн, предназначена для использования в тяжёлой цеховой технике; представляет собой электрический мостовой кран с крюком.
Канатная электрическая таль европейского типа
Электрический кран на европейской стальной проволочной канатной системе; электрический кран с низким свободным пространством для кранов с одной гибкой рамой; модели мощностью 1 т, 2 т, 3 т, 5 т и 10 т; инверторный электрический кран
Передвижная цепная электрическая таль
Электрический кран с кольцевой цепью для эксплуатации в реальных условиях, напряжение 380 В/220 В, промышленное подъёмное оборудование с низкой высотой подвеса, предназначенное для использования на цеховых кранах.
Концевая балка европейского типа
Европейский комплект концевых балок с приводным двигателем; концевые балки для однобалочных и двухбалочных мостовых кранов; механизм передвижения главного телеса; концевые балки по заказу производителя
Ходовые колёса кранов европейского типа
Высокопрочный материал и закалка: изготовлен из легированной стали (ZG45CrSi / 40Cr) методом цельного литья. Поверхность катания закалена ТВЧ. Высокая твёрдость и износостойкость. Срок службы в 2–3 раза выше, чем у обычных колёс.
Миниатюрная электрическая таль
Микроэлектрический кран серии PA, 220 В, домашний малый подвесной кран, грузоподъёмность от 100 до 1000 кг, компактный подъёмный тросовой кран Микроэлектрический кран-каретка (серия PA) — компактное подъёмное устройство, специально разработанное для домашнего и лёгкого коммерческого использования.
Самоходная шарнирно-сочленённая подъёмная платформа с телескопической стрелой
Самодвижущийся шарнирный подъёмник с изогнутой рычагой; высота работы — 22 м; платформа для работы на высоте в строительстве
Однобалочный полукозловой кран
Полупортальный кран типа BMH с одной балкой, грузоподъёмность 0,5–32 тонны; подстраивается под конкретные условия использования (производственные цеха, склады).
